DISTRIBUTION CHANNEL MANAGEMENT AND TRANSPORTATION COSTS IN AN ASSOCIATION OF ESSENTIAL-PRODUCT VENDORS IN LOJA
Keywords:
distribution channel; transportation costs; route planning; logistics management; operational efficiency; Ruta 20DAbstract
DOI: https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0366
Abstract
This study aimed to analyze distribution channel management and its relationship with transportation costs in the “20 de Diciembre” Association of Essential-Product Vendors in Loja, Ecuador, and to formulate an operational improvement alternative. A quantitative, non-experimental, cross-sectional case study with a descriptive-analytical scope was conducted. The population consisted of all 20 members involved in distribution activities, who were included through a census. A ten-item closed-ended questionnaire was applied and complemented with an observation checklist and an operational interview; data were processed using frequencies, percentages, and cross-source comparison. Results showed that 100% of participants considered route planning useful for reducing costs, while transportation represented between 8.8% and 15.6% of sales. Frequent logistics problems were reported by 55%, delivery-time difficulties by 60%, and limited or no logistics training by 90%. Based on the diagnosis, “Ruta 20D” was designed as a model that preserves the direct channel while incorporating zoning, route planning, trip-cost recording, logistics indicators, internal roles, and preventive maintenance. The study concludes that the main opportunities for improvement lie in formalizing and controlling the existing channel rather than adding intermediaries.
Keywords: distribution channel; transportation costs; route planning; logistics management; operational efficiency; Ruta 20D.
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